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方案概述

南車(chē)株機: 信息化驅動(dòng)制造加速度

 南車(chē)株機: 信息化驅動(dòng)制造加速度

南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司(中國南車(chē)集團現已與中國北車(chē)合并為中國中車(chē),下文中保留原有公司名稱(chēng)進(jìn)行介紹),是中國軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),享有”中國電力機車(chē)之都”的美譽(yù)。通過(guò)建立了面向項目管理的ERP系統,高效有序組織項目執行,縮短制造周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、控制和降低生產(chǎn)成本,快速響應市場(chǎng),幫助南車(chē)株機實(shí)現機車(chē)加速度。

企業(yè)簡(jiǎn)介

南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司是中國南車(chē)股份有限公司旗下龍頭企業(yè),地處南方工業(yè)重鎮和交通樞紐湖南省株洲市,公司前身為株洲電力機車(chē)廠(chǎng),始建于1936年,是中國軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),享有”中國電力機車(chē)之都”的美譽(yù),也是國內唯一的電力機車(chē)整車(chē)出口企業(yè)。

公司注冊資本7.93億元人民幣,主營(yíng)業(yè)務(wù)為干線(xiàn)鐵路電力機車(chē)、電動(dòng)車(chē)組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、維修、銷(xiāo)售與售后服務(wù)?,F有員工8000余人,擁有國家級軌道電力牽引技術(shù)中心、企業(yè)博士后科研工作站以及同行業(yè)唯一的中國工程院院士。公司資產(chǎn)總額50余億元,建國以來(lái)連續50多年盈利,”十五”期間年均收入增長(cháng)率在30%以上。2009年總體實(shí)現銷(xiāo)售收入突破100億元。

挑戰

株機公司因應用部門(mén)不同,存在設計BOM(技術(shù)人員設計的BOM),工藝BOM(本部進(jìn)行物料計劃的BOM)、制造BOM(指導事業(yè)部生產(chǎn)的BOM)等三個(gè)層次的BOM,而設計BOM、工藝BOM、制造BOM數據鏈又沒(méi)有打通,造成數據的更改及變動(dòng)后無(wú)法同步,使物流中心進(jìn)行物料需求計算時(shí)產(chǎn)生困擾,對事業(yè)部生產(chǎn)造成了一定的影響。

以項目管理為核心展開(kāi)公司整個(gè)運作的模式是株機公司的核心競爭力,但整個(gè)項目管理是以手工原始的方式進(jìn)行,而且項目管理的控制步驟變化比較大,時(shí)間計劃壓縮比較緊,在這方面缺少應有的數據支持,因此存在信息不準確、不及時(shí)等問(wèn)題,對項目管理的有效性和控制性存在不足。

物料需求計劃要處理整個(gè)株機公司的物料計劃,工作量大,目前是按照人為操作的方式由物流中心編制采購需求的,工作容易造成差錯,影響各事業(yè)部的生產(chǎn)進(jìn)度,從而造成采購與生產(chǎn)的協(xié)同出現問(wèn)題。

株機公司在機車(chē)事業(yè)部、城軌事業(yè)部和轉向架事業(yè)部都應用了MRPⅡ,重點(diǎn)實(shí)施了生產(chǎn)計劃、物料需求計劃和生產(chǎn)任務(wù)管理。但三套系統基本上獨立運行,難以與公司層面上的基于項目管理的ERP系統集成,不能形成公司統一的ERP系統,效益不能充分發(fā)揮。車(chē)間作業(yè)基本處于手工作業(yè)的狀態(tài),工作效率低,生產(chǎn)信息取得不易。

成本管理方面,株機公司還存在大量的手工處理作業(yè),對半成品成本無(wú)法進(jìn)行核算,另外缺乏成本分析報表,無(wú)法完整的提供領(lǐng)導決策所要求的信息。

解決方案

通過(guò)項目管理模塊的應用,建立面向項目管理的ERP系統,在接收任務(wù)后,可在系統中對項目整體情況進(jìn)行定義,根據項目類(lèi)型及WBS專(zhuān)家庫對項目按設計任務(wù)、采購任務(wù)、制造任務(wù)進(jìn)行分解,確定任務(wù)進(jìn)度計劃和成本目標。

通過(guò)金蝶EAS,可實(shí)現項目任務(wù)向集中采購需求管理中傳遞集中采購計劃,或手工新增集中采購計劃,依據父項任務(wù)和子項任務(wù)分解集中采購計劃,并可重新計劃集中采購計劃。

通過(guò)金蝶EAS的實(shí)施,株機建立不同物料的采購策略,同時(shí)實(shí)現和供應商的緊密協(xié)作,以確保物料的及時(shí)供應。

通過(guò)金蝶EAS,建立基于任務(wù)的標準生產(chǎn)、返工生產(chǎn)等多種生產(chǎn)類(lèi)型,提供生產(chǎn)訂單、返工生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)領(lǐng)料、完工匯報、工序轉移、報廢/補料、生產(chǎn)入庫等業(yè)務(wù)管理功能。

通過(guò)和總部及各事業(yè)部總賬、供應鏈系統的關(guān)聯(lián),實(shí)現產(chǎn)量和費用的自動(dòng)歸集分配,將株機公司成本核算到各事業(yè)部,且為一次核算,并進(jìn)行成本分析。為管理者提供準確的成本信息,為業(yè)務(wù)決策提供數據支持。

應用價(jià)值

按照先進(jìn)的信息化運營(yíng)架構進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化整合,提升了株機公司的整體管理水平;

建立起株機公司的信息化平臺基礎,實(shí)現本部與各事業(yè)部的單據流、信息流的集成,實(shí)現上下的貫通,確保信息能夠自上而下、自下而上的完整集成、快速傳遞,從而實(shí)現信息的大整合;

通過(guò)對物料及BOM數據的統一規劃管理,為物流需求計劃、生產(chǎn)協(xié)同計劃實(shí)現高度的協(xié)同打下良好的基礎;

建立面向項目管理的ERP系統,高效有序組織項目執行,縮短制造周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、控制和降低生產(chǎn)成本,實(shí)現對項目過(guò)程的監控;

實(shí)現采購需求的集中管理,支持集中采購模式,優(yōu)化集中采購計劃,提升采購計劃的準確率;

建立多種采購策略和供應商門(mén)戶(hù),提高材料供應的及時(shí)性,保證物料的齊套,使企業(yè)的供需保持平衡;

實(shí)現事業(yè)部生產(chǎn)計劃、執行、考核的全過(guò)程管理,實(shí)現生產(chǎn)的精細化管理,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量、快速響應市場(chǎng);

實(shí)現多組織成本核算,提升核算工作效率,并通過(guò)成本分析,為管理者業(yè)務(wù)決策提供數據支持。

金蝶EAS為南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司快速發(fā)展提供了平臺支撐,系統提供了以項目管理、精益管理、協(xié)同管理為核心的管理思想。構建了南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司在交期和成本等方面的核心競爭力,使南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司成為中國裝備走出去的代表作。 ——南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司